Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH

KRAFTTECH! Самое легкое из всех и по качеству не уступает LUK! А главное стоит дешевле!!!  

Я заменил сцепление на Valeo — эффект — 200 % в лучшую сторону. Сцепление выжимается указательным пальцем. Пробежала 52 000 км еще не лазил подтягивать.

На родном сцеплении 60 т. отъездил (сломалась вилка), поменял на ВАЛЕО. ВАЛЕО отходило 35 т. выскочила демферная пружина ведомого диска, думаю заводской брак.

У меня был отрицательный опыт с Valeo (брак) и пока (3 раза тьфу) положительный с LUK'ом.

Запах подпаленных накладок сцепления, при чрезмерно осторожном опускании педали сцепухи это случается! После того как поставил вместо заводского сцепления комплект VALEO с непривычки от мягкости работы педали у самого такое случилось пару раз, потом привык и все ОК!

На выходных менял сцепление LUK на KRAFTTECH,  выжимается мягко, главное нет вибрации, когда отпускаешь сцепление!  KRAFTTECH мягче, чем LUK!

Взял Валео в сборе + подшипник выжимной. Результат = мне понравилось, по сравнению с штатным небо и земля — оно настолько мягкое, что когда первый раз нажал на педаль сцепления удивился насколько меньше усилий нужно прилагать! А когда отпускал было ощущение, что педаль провалилась! Но потом сразу же привык — в пробках ездить одно удовольствие!

Поставил новое 1000 км назад, мягкое сцепление KraftTech, скорости переключаются спокойно, задняя включается без посторонних шумов.  

Я менял сцепление на KRAFTTECH и маховик, вибрация пропала…

Только Valeo! У меня прошло уже 150.000 км, мягкое, плавное, но дорогое. Надо покупать комплект, где всё запаяно в целофан-корзина, диск, выжимной.