Комплект сцепления VALEO или ВИС

Сцепление ВИС, приоровское, а не 08-е в конце настройки поплыло. Ездил какое-то время, но пара стартов — и всё, плывёт.

Сегодня у мну сцепление обрезало. По факту — стоял, включил скорость, что-то хрустнуло-пукнуло-чихнуло и поехало, только пидалька стала жОООстче. Есть подозрение, что ломануло усик. Педаль регулировалась чуть выше тормоза. Пробег 95,5 тыс. Заводское Валео…

Валео это сплошной китай. Подделок валео большое количество. Дорого это не значит качественно. Есть Много недорогих запчастей с качеством не хуже оригинала.

Два раза я наелся Висом, теперь даже за даром не возьму.

Вместе с ремонтом трансмиссии заменил сцепление, взял комплект Valeo, плюс пружинки для выжимного и сальник на коробку. Сцепление стало непривычно лёгкое и мягкое.

Умерло сцепление этим летом. G 420. Пробегу было 600 с копейками. В оригинале стояло валео, хотел поставить тоже валео.

Лично менял на SHARANe 1.9 AFN, поставили комплект VALEO, уже третий год всё работает гуд.

Заказал новый комплект Валео (Корзина, диск сцепления и выжимной подшипник). И после работы неспеша поменял всё это. Итог сцепление работает как нужно и это было доказано новыми бёрнаутами)).

Я себе ставил сцепление Лададеталь в красной коробке (бывшее ВИС). Работает мягко как с завода, там и выжимной подшипник в железной обойме фирмы vbf только смазки добавил, потому что смазки там мало было, смазал также вику выжимную.

Крафт не берите т.к. разлитается в нутри из-за брака, да и на Luc тоже много подделок  (выжимной как в самолёте выл). Сцепление valeo, оно хорошее ( на заводе в Тольятти делают), но дороже вис.

Я себе ставил комплект Valeo DW-045, 30к проехал нареканий нет.