Комплект сцепления VALEO или ВИС

Менял сцепление недавно. Ставил «Валио», в сборе с корзиной и выжимным. Итог: легкая дрожь в верхней точке, чувствуется если слегка коснуться педали. В остальном — сцепление отличное!!!

У меня стоит ВИС. Как поставил так сразу и поменял по гарантии - корзина провалилась. Поставили второе, нормальное, но дисбаланс ощущается, прадо схватывает неплохо и момент держит тоже неплохо, но вообще качество конечно - совок одним словом.

Лук на приоре работает отлично. Валео мягкое, но вялое, подшипник г@$но, сразу на висовский менять надо. Я бы посоветовал LuK, если для себя конечно делаешь и много ездить собираешься.

Шумит диск сцепления. Сейчас проехал 1700 км, из них 1000 по автобану. Он меня просто достал. Валео диск сцепления однозначно на помойку.

 Ездил я на 2112 сцеплении, после ребилда кпп купил ВИС 2170. Поставил., да спустя полтора месяца оно померло. педаль выжимаешь, а передачу не включить.

Сцепление Valeo, полностью в сборе. Выжимается прекрасно.

Давным-давно было решено менять и куплено сцепление фирмы Valeo…Знаю эту фирму давно (ставил себе этой же фирмы и на четверку, и на ВАЗ 21114). Ничего плохого про Valeo сказать не могу - работало без нареканий, и здесь я думаю оно меня не подведет…

Поставил сцепление Valeo. Проехал на нем уже 1500 км, полет отличный! Думаю о нем и так все знают, педаль мягкая, 16рь на 09 маховике держит отлично)))
Когда раньше стояло Valeo на 8 кл моторе с валом и ресивером, оно прожило 40000 км очень агрессивной езды). Надеюсь щас проеду не меньше!

В общем поставил я  сцепление Валео. Ощущения смешанные. До этого стояло Крафттеч. Отходило примерно 40 тыс. думаю, что могло бы и больше если бы я весной не ездил по плотному снегу на дачу… Трогается гораздо резвее. Пока с трудом привыкаю.

Valeo плавнее схватывает, так как материал диска у нее более скользкий. Плюс педаля легче с Valeo, поэтому управлять схватыванием легче.

Вот уже как катаюсь больше полугода на простом маховике. Как пришел одномассовый маховик сравнивал со снятым двухмассовым, одномассовый намного легче. Из плюсов стало мягче педаль сцепления и заводится без вибрации особенно в сильные морозы заводил в -32.

Машина стала шустрее разгоняться да и по трассе разгонял до 210 никаких вибрации нет вообще что на скорости что на холостом ходу. Из минусов когда едешь на 1- 2 передаче появился постороннии шум (скрежет) раньше очень сильно напрягал, но сейчас как то привык.

В комплекте диск сцепления, корзина и маховик. Номер 835153 подходит только на 2 литровый дизельный мотор.