Автолампы Koito или Osram

Если оптека раздельная, то в дальний osram night breaker и усё, отличный прожектор получился.

Если пользовать лампы повышенной яркости — то Koito (чуть дешевле) или IPF (дороже, но они того стоят). Первые ходят уже 4-й год, вторые ходили 3 года в 3-х разных машинах. Я разные пробовал, и Осрамы и Филлипсы, и всякие Маяки — все лажа кроме первых двух.

OSRAM ALLSEASONS (желтенькие, по снегу прикольно светят ) в ближнем Н7 поставил первого февраля, одна лампа сдохла спустя 8,5 месяцев (лопнуля спиралька по середине), вторая пока еще жива. Ближний вкл. всегда.

Немецкая фирма OSRAM никогда не делала ламп Night Breaker 60/55W +90%. При цене за пару и сроке службы в два раза меньше чем у обычных ламп. По этому альтернативы ксенону нет.

Koito wbIII — отходили год в ближнем. IPF H7 6X71 (3000K) — выжили полгода (тыков 5 - 7 с ними откатал). MTF Aurum Светят ядрЁно жОлтым ))). В городе света от них мне достаточно. Ну а галогенке IPF моё ФИ за срок службы. (хотя качество света отличное).

По своему опыту скажу. Които не паленый, при одинаковых характеристиках светят лучше, служат дольше. Проверено на двух авто. Сравнивал с осрамом.

Лучше лампочег не знаю, юзал всякую ню. Боши филипсы и прочий маяк. Но коита цуко ВЕЩЬ.

Год стоят и светят Osram Night Breaker Unlimited в головном и месяцев 8 такие же в туманках, яркостью и цветом доволен и летом и зимой и в сухо и в мокро.

Уже 1 год и 7 месяцев стоят лампы koito white beam 50/60. Сразу честно признаюсь, что работают лампы в фарах КАЖДЫЙ вечер, без выходных. Если увидите - от души, очень советую. Сама колба лампы равномерно - еле голубоватая, свет дает ровно белый.

Мокрую дорогу видят и сухую.

Ксенон заводской 4300 D4R - отлично светит и никакой синевы, главно что заводской… лампы KOITO D4R. Дорого, но качественно и хорошо светит, покупал корейский KAIXEN - 5000K — реальный оцтой, светят белым, в мокрую погоду нифига не видать.