Заменили лямбда зонды ибо мои умерли…Поставили BOSCH 0 258 005 133, спаяли переходники, установили, встали как родные…расход радует, никаких ошибок, динамика тоже отлично=)
Ставил на 1.8 лямбду NTK так прожжила год когда продал еже живая была!
Бош лучше не берите. Много с ним проблем, и сопротивление датчиков не «стреляет» с оригинальными.
Поставил новую лямбду Bosch оригинал. Нет переключений, т.е. стоит на 0.92В и не меняется.
Когда у меня умер катализатор решил его выкинуть. Нашел СТО где делают. Они не могли открутить гайки, и подстукивали молотком. В результате — датчик помер. Поставил универсальный от БОШ. Уже 4 года все ОК.
Лямбда зонд NTK (NGK) OZA624-E1. Я такую и себе поставил и многим, никто не жаловался.
Заменил датчик кислорода — поставил БОШ от Калины, кончается на 537, Ошибок нет. Есть незаконченые тесты, но красных нет.
Пару лет назад я ставил (и успешно проехал более 100т.км) лямбду от Таза бош 0 258 006 537.
Bosch заказал, поездил протестировал, машинка снова ожила и снова в идеале, очень доволен заменой.
Заменил на универсальный BOSH 0258986507. Поначалу показалось что ничего не изменилось. Часок поездил по трассе и вроде все нормально. Может и расход упал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
