Масло АКПП AISIN или Eneos

Aisin afw+, у него чуток противоизносных присадок повыше, чем в оригинале, но в остальном отличное масло).

Заменил масло в АКПП. Было выбрано Aisin AWF+. У него есть допуск SP-3. По ощущения, коробка работает плавнее, температура масла около 90 градусов.

Как минимум, по цвету и вязкости, Aisin, не дотягивает до оригинала.

Решил залить AISIN AFW+ по каталогу оно взаимозаменяемо с 2384К. После замены через 600 км автомат стал пинатся при переключении. Плюнув на экономию залил обратно родное масло. Все пришло в норму, акпп работает как надо пинков нет.

В Матизе залито энеос атф дехтрон 3. 50 т.км. пробег на нём, впечатления только самые положительные — передачи вкл. гораздо лучше, зимой не густое.

Ничего не уносит это масло, 2 машины на нем было - полет нормальный.

Езжу на энеос АТФ 3. Никаких вопросов. И зимой в морозы как летом переключает.

Я эту лил Aisin CVTF7004. Всё норм, оригинальная жижа такая же.

Одна из плановых замен. Коробка стала работать мягче и плавнее. Масло Aisin AT-F9001.

Знаю способ промывки и взбодрения топливной. Закольцовкой погонять на литре ATF. Желательно хорошей импортной. ENEOS например. Отмывает мягко и безопасно.