Масло АКПП Castrol или Petro Canada

После густого Равенол Д2 залив Петру ДюраДрайв, которая как «вода» только положительные ощущения. Коробка переключается очень незаметно, практически как на вариаторе. Переключения заметны только по тахометру.

Толчки при переключении из Р в Д или R ушли в небытие. И в мороз коробка совсем не мерзла.

У меня Кастрол залит. Сейчас коробка на этом масле работает отлично!

В МКПП шарана льется нифига не трансмиссионка для механики, а масло для автоматических трансмиссий. У меня сейчас залит Castrol TAF-X 75W-90, претензий к нему нет, прошел много.

В свое время в гольфа 3 залил LT 71141 появились пробуксовки на холодную, поменял с промывкой на кастроловский декстрон все стало нормуль, гольф до сих пор бегает.

После того как перешёл на Petro Canada DuraDrive MV Synthetic, переключения стали намного плавнее. Но толчок с 1 на 2 всё равно бывает. Не хочу заниматься рекламой или антирекламой, но реально ATF Petro Canada по потребительским свойствам лучше чем Ravenol Mercon V.

У меня Ravenol после последней замены начал пенится. Уровень был в норме. Petro Canada не пенится и переключается заметно плавнее и чётче.

Было залито castrol d-3. После года эксплуатации и переборки кпп, косяков замечено не было.

Масло залил кастрол трансмакс... 2 года полёт нормальный.

С последней замены прошло уже 60к. Залит кастрол. Много раз порывался поменять, но масло светло-красное как новое, запах ровный без гари. Рывков нет. Масло не перегревалось, тяжести не перевозил, не буксировал никого. 

У меня кастрол например уже второй год плещется хотя давно менять надо но коробка работает плавно и четко, жижа светлая и не воняет горелым, не вижу ни одной причины для замены. Заливаю кастрол уже 6 лет, все ровно. Моторное мне вообще не понравилось.

В АКПП или родное, что по сути есть Идемитсу, или ту же Петро-Канаду Дюрадрайв MV Synthetic, что тоже неплохо и более бюджетно.