Есть хорошая трансмиссионка BP. Но 75W90 это для северных районов, а для средней полосы вполне сгодится 80W90.
В коробку и задний мост ВАЗ 2106 я заливал ELF — как мне показалось масло достаточно неплохое, для данного автомобиля. По крайней мере, субъективно шума стало меньше.
Трансимссионка BP Energear HT 75W90 — GL-4/GL-5, гораздо гуще на морозе -25 градусов.
Летом залил ELF TRANSELF EP 80W90. Не нравится, в мороз густое, плохо включаются передачи, пока не прогреется.
Неделю назад заменил в КПП масло, до этого было ТНК, залил ELF 80W90. Поездил неделю, понаблюдал. Совсем другое дело стало. На ТНК наблюдались все те прелести, с которыми многие знакомы: заедание включение 1 ск.; заедание выключения скоростей и пр.
С новым маслом все эти неприятности исчезли, за неделю езды ни разу не пришлось применять силу для включения скоростей или включать 1 скр. через 2-ую. Скорости стали переключаться гораздо мягче.
В КПП и мост перед прошлой зимой вместо ТАД-17 залил BP полусинтетику (не помню точно какое) — эффект обалденный. Все глюки с переключением скоростей пропали, в мороз коробка и мост ведут себя как летом.
На днях поменял масло в КПП. Машине 2 месяца, ВАЗ 21104. Пробег 3500 км. Залил BP energear HT 75w90 (синтетика). Не могу сказать лучше или хуже это, у меня и так её не слышно было. Когда едешь на 5 передаче, других звуков хватает.
Результат:
Короче впечатления только положительные. Рекомендую всем.
Рекомендую BP VISCO ENERGEAR SGX син. SAE 75W90 GL-4/5.
Масла Energear HT 75W-90, 80W-90, 85W-140 считаются универсальными трансмиссионными, условно это п/с с допусками GL 4 и 5, первоначально создавались для грузовых автомобилей, но подходят и к легковым 75-90 одно из лучших для коробок.
Перешел с Mannol 80W90 на BP 75W90, из-за того что ежу каждый день зимой — в мороз КПП переключается, как летом, а на 80W90 я когда сцепление после запуска отпускал — машина вперед на нейтралке трогаться пыталась :-D
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
