Планировал LIQUI MOLY масло и коробку лить нравиться марка - качество отличное.
Масло дорогое не лью. Из недорогих это чаще всего Лукойл разных серий. Меняю раз в 6.000 -7.000, угар масла для меня не актуален. В принципе я шумы победил свежим маслом и недорогой присадкой.
Лукойл категорически не советую. Заливал, при 0 градусов машина ехала на нейтрали, первые километры передачи едва переключались. Заменил на Маннол 75W85, все отлично, езжу с ним пять лет.
Поменял масло в коробке, жужжание осталось. Залил Liqui Moly LM3939 75W-90 GL-4/5.
Лукойл трансмиссионное полусинтетику лил в кпп ваз 21124 турбо. Коробка включалась как положено. Менять раз в 30 тыс. км. И будет счастье. В двигателе было лукойл 5w40 синтетика с заменой в 5-6 тыс. км. На пробеге около 50-60 тыс., открыли мотор, низ в порядке, мотор чист и без износа.
Сегодня при переключении передач (1-2 и 2-1) на холодной машине разницы ни какой не заметил. На прогретой машине теже передачи втыкались гораздо легче, чего не происходило с заводским маслом даже при прогреве.
А вот 3 и 4 это просто идеальное включение! Передачи включаются силой мысли.
Пользовался полусинтетикой Kixx, не понравилась шумная работа кпп на прогретом моторе, осенью залил полусинтетику лукойл. На горячую коробка не гремит, в мороз отпускаю педаль сцепления сразу после пуска. Отличный бюджетный вариант.
В КПП, РК и мостах залит Лукойл полусинтетика, GL5, 75w90. Ниже -40 её с места трудно тронуть… Потом разойдётся и норм. До этого подпопная 14ка была — в -56 ездил...
Пробег 554 000 км никаких проблем с коробасом. Масло заливаю Лукойл ТМ-4.
Пришла очередная замена масла в КПП. На ТНК транс КП супер 75w-90 проехал 45 тыс. км примерно. После замены передачи вразы стали лучше включаться, прям, как и надо. После замены на ТНК передачи хуже включились.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
