Масло МКПП Mannol или ELF

В коробку и задний мост ВАЗ 2106 я заливал ELF — как мне показалось масло достаточно неплохое, для данного автомобиля. По крайней мере, субъективно шума стало меньше.

Mannol 75W90 GL4 - вполне приличная немецкая синтетика! А самое главное - цена за литр!

Залил 22000 км. тому назад масло в коробку Manoll 75W90 GL5! Зимой всё было супер: мягкое включение, мало шума, но вдруг внезапно стала вылетать первая, а вторая с треском через раз врубается! Итог - хана синхронизаторам!

Летом залил ELF TRANSELF EP 80W90. Не нравится, в мороз густое, плохо включаются передачи, пока не прогреется.

Неделю назад заменил в КПП масло, до этого было ТНК, залил ELF 80W90. Поездил неделю, понаблюдал. Совсем другое дело стало. На ТНК наблюдались все те прелести, с которыми многие знакомы: заедание включение 1 ск.; заедание выключения скоростей и пр.

С новым маслом все эти неприятности исчезли, за неделю езды ни разу не пришлось применять силу для включения скоростей или включать 1 скр. через 2-ую. Скорости стали переключаться гораздо мягче.

Хорошее масло в КПП надо лить обязательно. Сам лью синтетику Mannoil 75W90 GL-5.

Решил все таки залить маннул в коробу. Взял синтетику 75W90. Первое впечатление: коробка затихла немного, передачи втыкаются намного четче. Прокатился по трассе и убедился, что разгон стал динамичнее. Теперь «дребезга» рычага КПП достигаю гораздо раньше (3 - 3,5 т.об).

Нормальное масло, по сравнению с заводским.

Себе я залил в КПП масло MANNOL 80W90. И зима и лето уже прошли и я доволен.

В движку залил shell helix ultra 5w40 (было лукойл). Менял с предварительной промывкой. После замены наблюдаю поразительную стабилизацию оборотов хх. До замены колебались в интервале 840-800, теперь строго 840.

В коробку — manol 80w90 gl4. На второй подвывание не пропало. Стали чуть лучше включаться первая и задняя. Коробку не мыл, слил горячее масло, дождался, пока не перестало капать совсем  - залил новое.  

В трансмиссии везде Mannol Gl-5 75W90 синтетика — зимой легко крутилась...