Рекомендую S5 ATE по кругу. Оно GL-4/5 и Брукфильд у него хороший.
У моей машинки 30 ткм пробега в кпп с 12 ткм Шелл синька плещется. Коробка как шумела с первого дня так и шумит.
Масло я не менял, когда купил её, сразу проверил уровень, в принципе нормально было, чуть долил и всё. Масло Shell-75-90 там есть допуск vw-501. Сейчас тоже заглянул и долил примерно стакан.
Я сразу залил елф и думал все гуд будет. Но через 30 тысяч начали залипать синхронизаторы и передачи не вставлялись. Виной масло елф. Мне сразу сказали, поменяешь масло на кастрол или шел все чётко будет. И реально. Как боженька прописал. Все чётко.
После покупки авто в мае прошлого года заменил масло в коробке на Zic 75w85. Отработало нормально, но летом не покидало чувство, что оно жидковато. Поэтому купил с родной вязкостью Shell Spirax S5 75w90. Сегодня поменяли.
Зик слился как новый. Первые ощущения, что шум из коробки уменьшился. Вошло ровно 2 л.
CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 1 опыт ))) все хорошо но нужно лучше) TRANSELF NFJ 75W-80 вот теперь с этим маслом идеально! Все шумы пропали и гул) передачи втыкаются четче и мягче. Коробка ваз)
Менял на Шелл - Спиракс (синьку) - с А/З в морозы крутило лучше, чем на родной жиже.
Решил поменять масло в коробке. Масло было выбрано по типу доверяй, но проверяй)) Однозначно выбор остановился на Shell 75w90 GL4. Почему Shell потому что в двигатель уже как 4 года лью только его и нареканий к маслу нет.
Расход после замены снизился грамм на семьсот. Ехать стало намного комфортнее, особенно по трассе. Тяги хватает.
Хорошее масло если не подделка, его даже в КПП Москича 2141 рекомендуют наравне с Шел спиракс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
