Масло в вариатор AISIN или RAVENOL

Масло в варике равенол CVTF NS2/J1 Fluid. Стоит дешевле намного, качество лучше (плюс проверить по инету подлинность можно).

Прошло 37.000 с прошлой замены. Счетчик натикал 3700. Масло опять Ravenol. Замена обеих фильтров. Внутри все оказалось очень чистым. Никакой стружки. Мизер налета. Машина даже шустрее поехала)).

Машина сиента 2007 пробег 230 тык. Поменял масло в вариаторе с заменой фильтра. Залил масло Aisin CVTF7004 такое масло заливаю уже в 3й раз. Почти сразу после замены при движении в разгоне (планом) стало слышно постороний шум похожий на жужуание. Слышно его когда прибавлеш газу, если катишся на одной скорости или на скоростях 80-90+ уже из за шума ветра не слышно. Без движения так же посторонних шумов не обнаружено. Едет нормально не дёргается.

Масло либо оригинальное Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, либо Nissan NS-2. Из неплохих аналогов - Idemitsu. Ravenol CVTF NS2/J1 мне не понравился

Я делал полную замену масла на 47 т.км. через аппарат 12л. масло было Aisin CVT Fluid Excellent CFEX тара 20л. Проехал 10 т.км. полёт отличный, после замены варик стал мягче работать и ушла вибрация когда на светофоре на тормозе стоиш.

Заливала Aisin. Отъездила чуть меньше 10 000 на нем, не жалуюсь)

Лил как и идемитсу так и равенол. Проверял, равенол на много лучше ведёт себя в морозы.

Менял в сервисе за два подхода. Сначала просто слили/залили (масло оригинал). Поездил 1000. Потом полная замена с двумя фильтрами и калибровкой через сканер (масло aisin). Всё это я видел, проблем после замены не было, да и прошло уже 30000 т (два года).

Масло трансмиссионное полусинтетическое «CVT Fluid Excellent CFEX», 20л от производителя CVT для TOYOTA фирмы AISIN:

1. + Можно доверять, ведь это производитель трансмиссий для Toyota и др.;
2. + Нет подделок (как мне кажется);
3. + Японский производитель (Японцы фигню не делают);
4. + Объема 20л хватит на 2 полных замены.

Оригинал ns 2 в мороз течет так же как и равенол.