Масляные фильтра Nitto, вот это настоящий японский фильтр. Настоятельно рекомендую!
Nitto — очень качественный японский фильтр! JapanParts — в сравнение с ним не идет, как бы внешне не нравилась его упаковка.
Ставлю нитто уже года три, через 5000км, норм всё!
Качество проверено. Из нормальных MicroT502, Nitto 4SF-103.
Фильтры неплохие, но менять нужно чаще)
Масло меняю через каждые 6 тыс км. Вот уже вторая замена, с момента покупки три года назад. Так как оригинальный фильтр не очень, к тому же он мелкий слишком. Гуглил альтернативу и в итоге наткнулся на фильтр увеличенного объема 4ND-111 японского производителя Nitto.
Многие уже ставили их на свои авто, поэтому ничего нового не напишу. Меня удивило качество исполнения этого фильтра.
Уже около 5 лет ставлю масляный фильтр Nitto.
Фильтр хороший стоит — NITTO 4TP-121.
Я меняю масло раз в 5-7 тысяч. Лью проверенный Zic X9 5w-40, и по маслу вопросов нет. Вот с фильтрами не всё так однозначно. На других машинах я спокойно брал Mahle-Knecht, сюда тоже поначалу ставил ОС 274.
На станции один раз ставили Оригинал. И все они, если честно, полное говно. Во всяком случае противодренажные клапана. В общем в этот раз взял японский фильтр Nitto, 4S-117. Лампа погасла, мотор ещё даже не запустился.
Для меня теперь выбор очевиден. Рекомендую.
Очень достойный масленик, аккуратная резьба без сучков, колба солидная (плотная), резинка промазанная не засохшая, внутри клапан противодренажный похоже из силикона сделан. Катушка внутри не мятая, без подтеков клея, бумага часто и прямо уложена
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
