vic-111 оторвало резинку, забило каналы, двигатель 1gr-fe, продрало вкладыши, двигатель надо капиталить
Пользуюсь фильтрами SCT не первый год. Качество хорошое, со своей задачей справляются отлично и при этом стоят не дорого. Фильтр можно купить практически в каждом магазине, но покупать стоит в проверенных местах т.к. очень много подделок.
Комментарии к отзыву
А что за машина у вас или вы представитель sct
Вскрыл масляный sct sm101 фильтр после просмотра на ютубе (автор механик). Пробег 10000 км масло полусинтетика, бумага-рваная, сжалась, видно не прокачивает. Может на 5000 пробега и хватит, но клапан перепускной очень слабый и то бумага сжата.
VIC это настоящие Японское качество и это оправдывает цену. К фильтру прилагается инструкция, правда на английском. Разобраться с установкой не сложно, на самом фильтре есть подсказки, главное знать куда смотреть. После установки проблем не наблюдается, свой срок служит без проблем.
Виковский фильтр убил у нас недавно 1MZ.
Работаю в сто. Уже лично видел 4 фильтра vic c 111 и с114 с рваными или вообще без обратного клапана, и всегда при разборе двигателя кусочки этого клапана в изкрошеном виде были по всему мотору.
Прадо 120 3rz перекрыл масленный канал на гбц. Сурф 185 забил канал на каленвала.
Про топливный скт ничего сказать не могу, хотя он у меня и стоит, но вот масляный скт мне понравился и я его вскрыл, после 3500 пробега там всё было отлично, эластичный обратный клапан, да и лампочка мигом гасла.
Беру фильтры SCT цена небольшая и всё ок.
Ставлю на санта фе 2,2 дизель фильтр-катридж. Замечаний никаких нет, сделан аккуратно, правильно и надёжно. К резинкам уплотнительным, что идут в комплекте тоже нареканий нет - держат. Что характерно сделан в латвии (типа Евросоюз), ценник от оригинала (типа манхле-кнехт) ровно в 3 раза дешевле. Имеет смысл брать именно SCT.
Пользуясь vic фильтрами. Обратил внимание, что через пять тысяч пробега и зимними прогревами фильтрация сходит на нет, вернее бумага уже не пропускает должным образом масло и начинает работать перепускной клапан. Это ощущается на корпусе фильтра если прикоснуться пальцем с торца, да и слышно пульсации работы клапана.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать масляные фильтры из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение масляных фильтров происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview масляные фильтры VIC в целом оказались лучше, чем SCT.
В апреле 2022 года на PartReview масляные фильтры VIC в целом оказались популярнее чем SCT.
По соотношению голосов масляные фильтры VIC превзошли SCT:
По количеству отзывов масляные фильтры VIC превзошли SCT:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, эти производители возглавили одинаковое количество авторейтингов:
SCT выбирают владельцы таких автомобилей как: Hyundai Accent, Mercedes C-Class, Peugeot 107, Toyota Carina, и другие.
VIC выбирают владельцы таких автомобилей как: Honda CR-V, Nissan Tiida, Suzuki Jimny, Nissan Altima, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения масляных фильтров SCT c такими фирмами как: Mann, Mahle, Fram, MARSHALL, Filtron, Bosch, NITTO, SAKURA, Purflux, Невский фильтр.
Также доступны сравнения масляных фильтров VIC c такими фирмами как: Mann, Mahle, Fram, MARSHALL, Filtron, Bosch, NITTO, SAKURA, Purflux, Невский фильтр.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей масляных фильтров: Mann или VIC, Mann или SCT, Mann или Mahle, Mann или Fram, Mann или MARSHALL.
