Масляный фильтр VIC или Knecht

Несколько лет ставил VIC-110, вроде нареканий нет.

Всегда 113 VIC ставлю. Хороший фильтр.

Юзаю такой фильтр, но около семи тысяч пробега лампа давления уже горит около двух секунд, в чем причина не знаю, масло виновато или фильтр, но после замены масла (кастрол 5W30) и фильтра (на аналогичный), лампа гаснет уже при роботе стартера, и двигатель мягче работает на холостых.

Vik у меня почемуто всегда теч начинает, приходится его дотягивать потом. Стараюсь вообще его не брать.

VIC C-809 . Хороший японский масляный фильтр. Я пользуюсь только им.

Ставлю с первой замены масла VIC C-110. Фильтром доволен — ни разу не подводил.

Вик, качество хорошее и ценик приемлемый.

С учетом того, что масло и фильтр я меняю не более чем через 5 т, мне хватает, ИМХО. Виковские достаточно аккуратно сделаны. Поэтому сейчас не заморачиваюсь — на трейл, на тойоты…

Я на своих авто с фильтрами экспериментировал. Например на тойотовском 7а-FE оригинальный фильтр масло не держал, в VIC -ОК. Тоже фильтра пилил — по крайней мере разницы у Vic и оригинала на тойоту не увидел, поэтому не заморачиваюсь — на все свои авто ставлю VIC… 

Купил фильтр VIC. Фильтр хорошо упакован, на коробке присутствуют все номера, таблица совместимости. Сам фильтр добротный, есть углубления для ключа и маркировка напоминающая, что закрывать надо на 2-3 оборота. Своей срок фильтр отходил без проблем. Цена доступная и полностью соответствует качеству.