Мотор отопителя SAT или LUZAR

Ставил Luzar LFH 1076 в конце ноября. Работать работает, но вот писк как у троллейбуса присутствует. На оригинале такого не было. Когда стоишь, слышно.

Попробовал переставить моторчик. Ближе всего Sat St -6001547691. Крутит в другую поменял полярность, корпус и крыльчатку.

Лузар — Мотор печки на Газель особенно запомнился — на нем для вида даже балансировочные грузики висели на крыльчатке. Поставил, включил — того гляди торпедо отлетит от вибрации))) Радиатор печки на Волге Лузар был — грел только когда тысячи 3 оборотов дашь!

Вскрытие показало что узкоглазые в соты пластиковые завихрители не вставили. Датчик температуры на Газель только четвёртый заработал.

Моторчик печки если на акум садишь то вертится, но с трудом, а потом вроде раскручивается (SAT проработал ровно полгода).

Прошло где-то 8 месяцев Стал хандрить он. НЕТ от то работал. Но стали плавать обороты печки, Разобрал мотор, набил новой смазки и теперь все ок. Один плюс то что его можно обслужить. А так он шумнее чем оригинал (немного). Зато он новый! Короче нормальный мотор. Но смазки в нем мало или она плохая. Я так думаю.

Мотор печки иногда под хрюкивал на ухабах и в поворотах, решил заменить пока лето чтоб зимой не встрять с ним. Справился не торопясь часа за 2. ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ОТЦЕПЛЯЛ. Проблем ни каких не возникло.

Решил купить новый мотор отопителя от LUZAR.  На LUZAR мотор разборный, а у старого нет. Все походит болт он.

Беда была на фабии жены. В итоге заменил мотор с вентилятором на питерский. Два месяца полет нормальный. И работает тише.

Считаю самый идеальный вариант за недорого это моторчик лузар он идет на двух подшипниках и с отбалансированной крыльчаткой (КОД LUZAR LFh 0101). Радиатор алюминиевый ДААЗ. Так езжу три года проблем никаких даже в большие морозы.

Заменил мотор печки, но мотор уже ни на подшипниках скольжения, втулках, а на подшипниках качения, теперь просто пестня, печка дует тихо и бодро.