Моторное масло Castrol или Gulf

Кастрол был - моет хорошо но реально "горит"....

Походу масло стало гудроном, как результат при первом морозе затвердело, и не сработал натяжитель цепи. Два клапана погнуло. 

Слышал кастрол угорает больше, чем остальные, естественно узнал после того, как заменил, так бы не стал.

Остановился на NGN. Кастрол, шелл и подобные бренды не использую по причине распространенного их применения и частых подделок. 

Особо никаких претензий к работе нет, кроме повышения аппетита масла после движения на 3500-4000 об/мин. До примерно 150000км лил масло CASTROL 5W-40 (я второй хозяин, брал на 141000 км пробега), но не понравился угар от него.

Сейчас на GULF 5W30 FORMULA FS катаюсь уже 4 т.км., тихо движок работает.

Вот езжу уже 5 тысяч почти на кастроле этом, полет нормальный).

Поездил 70 000 км на кастрол 5W-30 норм. Недавно поменял на кастрол 5W-40, на холодную стучали гидрокомпенсаторы, сейчас по меньше. Лью только это. Взял машину с пробегом 150 000 щас 230 000 почти. Меняю масло каждые 15 000 км.

Перед зимой решил заменить масла в двигателе, коробке и раздатке на Castrol, чтобы везде была одинаковая фирма, тем более отзывы в основном хорошие по этому маслу. В коробку GL4 75w-90, в раздатку GL5 75w-90. В двигатель 10w-40.

По ощущениям шума стало меньше и переключения в коробке теперь помягче.

Масло GULF Formula ULE 5W30. Езжу на нём уже лет 5-6, причём сначала на ланосе, теперь на том же и на Октавии. Всё ок!