Была нива, в ней равенол даже полусинтетика вел себя на морозе просто идеально, даже ни разу не возникало проблем с запуском в любую погоду, причем равенол был как в мостах и коробках, так и в движке.
Равенол десятка (10W40) неплохо зарекомендовала на морозах, хотя по идее ниже 18-20 уже должно быть густым. Летом оно испаряется прилично. Потеков нет, значит улетучивается. Движки на нем ходят долго.
Прошлой зимой в коробку залил полусинь Равенол, и в движке был Равенол синь, проблем не было. Щас попробовал маздовское синь пока превращений не очучаю, но надеюсь на это…
Я только его и лью… хотя, мне очень нравится, лью 0W40, расход не большой, от замены до замены не доливал, до -40 всегда заводился, моющие свойства хорошие, при промывке грязи не много, износа двигателя не наблюдается (по компрессии и уровню шумов), компенсаторы не стучат.
Я заливаю Равенол, пока проблем не было.
Лью равенол минералку 15 шку… на равенол нареканий нет.
2000 г.в. 80 тыщщ, гаснет сразу, как схватывает двигатель, а схватывает он раньше. Масло ravenol TSI 10W40.
Сам три недели назад вместо 10W40 Mobil 2000 залил Ravenol RRS 5W50, температура в норме, двиг работает тише.
Я лью Равенол и меняю примерно через 8 тыс. км. И недавнее снятие клапанн. крышки показало, что состояние трущихся поверхностей — идеальное.
Масло Равенол полу сентетика 10W40 и компенсаторы INA - все в норме.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
