Моторное масло Gazpromneft или STATOIL

Езжу на VW golf движок двухлитровый, перешел на гпн-вское масло летом. Приятель похвастался, что Premium N 5w-40 ему весь движок от шлама отмыло после паленки. У меня тоже был маленько подзасратый после мобиля, допускаю, что фейк залил. По факту в движке стало стерильно как в операционной, один галимый алюминий, даже щуп отмылся.

В канистре оставалось 200 г, долил чтоб не пропало, а так от замены до замены практически не угарает. Супертема у Газпромнефти проверка по смс, стираю защитное покрытие, отправляю сообщение, а мне в ответ приходит подтверждение, что масло не фейковое.

Попробовал газпромовское масло Premium, после того как на луке ценник задрали. Всегда брал на их заправках, а там стало с ценой совсем все грустно. В магазине можно взять и подешевле, только как проверить, что тебе продали. По допускам Gazpromneft Premium мне масло подходило, по цене дешевле лука поэтому взял сначала потестить.

Для чистоты эксперимента движок посмотрел, немного лака было, но некритично. Проехал на нем 7,5 ткм, вообще доливать не пришлось, масложора нет в принципе. На холодную двигатель однозначно лучше стал заводиться, хотя вязкость та же, что и у прежнего масла. Перед заменой снял клапанную крышку, а там чистотайд, мать честная. Отложений как и небыло, вся чернота ушла.

В общем, полноценная альтернатива более дорогим маслам стопудово не подделанное.

Пару ТО даже на минералке лукойловской катал, думал компрессия побольше будет, разницы не почувствовал. Что на том, что на том машинка едет одинаково. До 160 -170 по прямой разгоняется, дальше только если с помощью горки.

Кстати, масло рекомендовано АвтоВаз.

Пробовал Газпром честно не понравился двигатель работал странно и масло дико и противно воняло когда открывал заливную крышку. Потом залил идемитсу масло понравилось.

Уже две замены сделал, полет нормальный. Как залил это масло, движок зашептал как с нуля. Ближе к замене работает чуть громче, но все равно разница с другими марками есть, шумы реально гасятся. Прогретый двигатель раскручивается лучше, рык пропал, который на кастрюле замечал. Допускаю что до этого мне паленка попадалась, а тут самый цимус, что газпром не подделывают.

Каждая канистра кодом защищена, я сразу у прилавка проверил. Да и в отзывах про масла Gazpromneft все пишут, что контрафакта нет на них. Расход у меня с этим маслом подупал, 8,5 по городу, на трассе меньше 6 л. По динамике все хорошо, мотор крутится отлично, особенно если не экономлю и лью улучшенный 95й бенз.

Намотал уже 30 тыс. на этом масле, меняю через 8, полет нормальный. Под клапанной крышкой чистота, как будто новый движок поставил. Расходуется не больше дорогих масел, то есть по минималке. Когда первый раз покупал, брал литруху на долив, так и стоит в гараже, канистры хватает на все про все.

Не угарает нифига, даже не ожидал такого от масла Газпромнефть, отзывы хорошие видел, но верилось с трудом. Двигатель на нем журчит просто, гидрики заткнулись сразу. Дольше 8 тыс. на нем не езжу, предпочитаю поменять чуть раньше, вреда точно не будет.

Прошлый раз заливал Газпромнефть, мне очень понравилось в плане мягкой работы двигателя и у него нет угара! Так же брал антифриз G12 «Полярник». Решил на этом остановиться и не изменять себе.

По субъективному мнению, движок на нем работает даже лучше, чем на стоке. Меняю четко через 7,5 тыков. Летом ездил в Крым, машина прошла больше 2 тыков в обе стороны по жаре под 30 градусов. Движок работал в жестких условиях также тихо без проблем. Угара у масла Газпром нет ни капли, смотрю по щупу, уровень стоит как вкопанный.

Присадки хорошо отмывают всякую дрянь, первые 2 раза сливал очень темное. Последнюю замену цвет уже посветлее был. Недавно регулировал клапана, движок как новый. Доволен этим маслом, на нем же и планирую оставаться.

При выборе масла определяющим были допуски на Рено Меган 3 2.0 и ценник. На моторные масла Газпромнефть отзывы еще на ойл клабе неплохие попадались, хвалили моющие свойства и по допускам Рено оно подходило, поэтому взял его на пробу на ТО 60. Gazpromneft premium N 5w-40 практически один в один по составу такое же как французское ELF, только ценник на пятилитровки отличался ровно в 2 раза.

После замены сразу заметил, что постукивания гидриков ушли и мотор в принципе стал тише работать, присадки мощные. В канистру льют точно больше 5 л, потому что еще порядком оставалось. За 8 ткм так все и не потратил, на угар оно вообще не идет. Сливал масло темное, но при этом двигатель был чистый.

Сейчас следил и увидел, что оно в принципе быстро темнеет, но это видимо свойство присадок такое. В общем отличное масло, а при такой цене его можно чаще менять без ущерба для бюджета, машина только спасибо скажет.

Лучше масла для вазовских моторов пока не видел, пользуюсь почти 2 года. Заливал в Гранту с 8клапанным мотором сразу после ТО-2. Как поменял масло, изменился шум двигателя. Стал работать поровнее что ли и чуток потише. Убедился, что отзывы про масла Gazpromneft не врут, щелчки и постукивания при запуске на холодную пропали.

Ни грамма масла не добавляю между заменами. Уровень как заливаю, так он и стоит, даже метку на щупе сделал для проверки. Сколько покупал, котрафакт не разу не попадался. Газпромнефть подделывать бессмысленно, он с защитой. Код на каждой канистре проверяется по смске.