Моторное масло GENERAL MOTORS или SRS

Чуть больше 100 тыс. км авто откатало строго на оригинальном масле GM 5w30 Dexos2. Менялось мною каждые 8 - 10 тыс. км. Под клапанной крышкой насобиралось немного гари.

Почему не хочу лить GM:
да вот почему: неживучее оно и срет! Машина дилерская, масло у них же, все по регламенту и что мы видим:

Отложения!

Нужно лить 5w30 и ничего не будет греметь, GM 5w30 хорошее масло по адекватной цене.

Заливаю в лачетти только такое масло, т.к. подходит по допускам. Проблем никаких.

Могу сказать точно, черным черно после GM стало.

Последний раз залил масло GM, что то не в восторге от него.

По маслу - лью GM 5w30, все отлично)). При замене по пробегу 8 тыс. и нужным допуском мотор ведет себя ок.

Третья новая машина из Вагов. Шкода - Октавия А7- 1.8 тса..пробег 9400км. Слил при ТО-1 конвейерное. (Кастрол 5W40), Залил по привычке Пентосин. Проехал 1000 км. масло почернело с ужасным запахом кислотной гари. Слил срочно ко всем чертям. Налетел на подделку в Уфе. Пентосин если оригинал( Ведель с GVO лицензированное)- прекрасное масло, пользуюсь с 2014 года, а в РФ уже и до него жульё добралось.

Заказал на ООО "Велле" (официалы SRS) масло ТОпсин Плюс 5W40. (502 допуск,ВАГ бензин). Работа двигателя "ПЕСНЯ". Исключительно, даже тише работает чем на конвейерном. Рекомендую кто любит своего друга, не жалейте денег за прекрасный продукт. Не заливайте всякую "бурду", которую на каждом углу жилых домов продают, 90 %-контрафакт,везде ! А немцам я пока верю(оригинал 200%). Удачи на дорогах!

Заливаю от замены до замены! Масло не ест, лью SRS-5W/40 меняю каждые 8к, маслом доволен! Советую попробовать.

Судить по цвету масла не могу, на дизеле оно темнеет моментально и это наоборот хорошо. Нагара внутри от GM не было, уровень держался, но желтоватый оттенок внутри двигателя как-то начал смущать.