Моторное масло LIQUI MOLY или BARDAHL

Круглогодично заливаю LIQUI MOLY синтетика 0W-40. Уровень в норме от замены до замены, замена через 10-12 тыс. Пока это вполне устраивает.

Ликви Моли масло неплохое я бы даже сказал отличное.

Однажды, 5 ткм после залива масла LIQUI MOLY я заглянул под заливную крышечку и увидел золотой клад — все видимые металличиские нетрущиеся поверхности немного пожелтели и слегка смахивали на золотые слитки Конечно, то не был цвет чистого золота, ближе к коричневому, но на местах блеска выглядело достаточно красиво. 

Пассат ездил на Ликви Моли MOS (с молибденом) — я от него сразу отказался, мотор был загажен, под крышкой отложения.

Люкви моли 5w 30 нормальное масло! Сам лью mobil 5w 40. Поджирает нормально.

Использую марку масла только Liqui Moly 5W50. Гарантия 100%.

С 2004 года лью Liqui Moly 5w-40, ни каких нареканий.

 У меня Hyundai, купил авто в 2009, проехал 1000 км, решил заменить все ГСМ в авто, в двигатель залил моторные масла, содержащие MoS2 LIQUI MOLY . Шум работы двигателя заметно снизился, нагар как таковой осутствует), прохожу 7.500 -8000 между заменами.

Нареканий нет. LIQUI MOLY рекомендую, кто сомневается.

Ликви-моли масло хорошее, если настоящее. Я пользуюсь ликви-моли полусинтетика 10в40.

Бардаль великолепное масло, я денег не жалею и в свою заливаю. Мотор приятней работает. Как пример ездил всегда на «касторке» теперь ненавижу эту марку масла. У меня была замена поршневых колец зимой 10 года (поршни шатались в цилиндрах), потом летом 11 года (поршни опять шатались в цилиндрах), и далее я сменил касторку на бардаль.

На прошлой неделе вскрыть мотор пришлось из-за проблем с головой. Я не могу назвать это чудом, так как в масле есть особые молекулы. Поршни с кольцами после года эксплуатации не шевелились, поршни я не менял, только кольца номинального размера Goetze, поршни почти присмерти «были».