Моторное масло Лукойл или Eneos

Решил попробовать масло, которое выпускается на заводе в моем городе.Тем более и пробег авто недетсткий. По отзывам ничего так.Зато 100% оригинал. Посмотрим, че и как. По шумам двигателя: хуже не стало после замены.

Как тарахтел так и тарахтит, что на 5w20 что 5w30 так и 5w40. Проехал 1500+км на данном масле, заметил что понизился уровень на 5мм по щупу. Толи из-за весны, стял снег под колесами — машина стала стоять не также как зимой, толи сгорело грамм 100.

Расход топлива не изменился.

Glidetech залил, проехал 2000 км и долил 200 гр. Короче расход такой же как и на: TOYOTA, MOTUL, GULF, примерно 500 гр на 5 тыс. пробега. Обычное масло.

Ravenol HCS 5w40 заливал, моторы H23A и B20B. на обоих жор масла увеличивался до величин >1л/1000км. при этом на другом масле всё норм. в H23A щас залито ROWE а в B20B лукойл люкс. проблем особых с жором нет.

Хуже масла Лукойл я не встречал. Клапана летят только в путь. Я замучался менять. После 5000 км пробега чернючее, движок вроде в порядке после проверки, компрессию проверил, но состояние ужасное. Никаких плюсов от масла не приобрел, одни расстройства. 

Масло Газпром 5w40 круглый год уже 40 к на нём. И другу в Приору льём. Меняем каждые 5к. Полёт нормальный.

Могу сказать одно — масло топ за свои деньги ENEOS 5w30.

На масле Лук генезис 5-40 проехал 255тыс. И считаю это более чем хорошим показателем.

Заправился (1.4 tsi), вместо 95+, 100м бензином, и заметил, что «по ощущениям двигатель стал работать тише и мягче». Масло кстати одно и тоже — ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40.

Wv polo 2015 105 л.с. убрал стук на холодную так… Дроссельную заслонку почистил, поменял свечи, сменил масло с castrol edge 5w40 перешёл на лукойл armortech 5w40. Стук прошёл.

Катаю на лукойле 5в-30 1зз уже лет пять. Нормально зимой крутит. Темнеет быстро, к 3м-4м тысячам уже темное. Лил петроканаду, ликвимоль по несколько лет — такая же фигня. Все эти масла в ззте оставляют отложения.