Моторное масло Лукойл или Neste Oil

Все хвалят это масло, но лично мне оно не понравилось, после пробега 2000 км масло потеряло свою вязкость и в нём появились какие-то крупицы, хоть цена и небольшая, но меня такое качество не устраивает. Больше брать не буду!

Очень опасался, что лукойл медленно темнеет. Как бы признак того, что плохо чистит двигатель. На днях менял прокладку клапанной крышки. Был приятно удивлен. Двиг Чистый! От кастрола 10-60 ( 1 цикл) было все в саже. Субъективно Лук кажется «сухим».

В этом отнощении мне больше импонировал Тотал. Снимая клапанную крышку было видно обильное его присутствие на всех поверхностях. Например, если слегка замараться о Тотал, то рука по локоть жирная.

Хорошее масло темнеет быстро. Темнеет быстро Лукойл. Темнеет быстро Shell, Liqui Moly.

Я  заливал NESTE 10W-40 горела 2-3 сек. Залил ZIC 5W-40, гаснет сразу!

Служебная 2115 5 лет ездит на Лукойле, пробег почти 200 тыс — под крышкой чистота.

Заливаю лет 6-7. Расхода практически нету. Разок, когда не было НЕСТЕ, залил ЕНЕОС. Потребовалась доливка.

Отличное масло было Neste. Когда шло реально финское.

Я после покупки сразу сел на Neste, менялся в СТО масло бочковое. Масло не жрет. Neste имеет допуск VAG.

Из собственного опыта: лет семь тому назад ездил на бензиновом Паджеро с двигой 6G72, используя именно такое масло. Движка была подуставшая, понемногу маслице подъедала. В какой-то момент пробило прокладку ГБЦ, антифриз стал поступать в масляную систему.

Пока заметил, диагностировал, прошло месяца три. Короче, наездил на рассоле NESTE + антифриз тысячи три км. При вскрытии никаких последствий для цилиндро-поршневой группы обнаружено не было. Мотористы ещё этому сильно удивлялись.

После замены прокладки и шлифовки головки ездил ещё год без проблем, потом машину продал. Так что масло реально качественное, поэтому и юзаю его по сей день.

На своей 2107 меняю масло лукойл П.С раз в 20 тысяч, вот наездил на ней уже больше 150 тысяч км, движок работает как часы. На лукойле машина нормально ездит, смысл еще брать ино масла да еще и менять раз в 10 тысяч.