Моторное масло Лукойл или Neste Oil

После использования этого масла пришлось реанимировать мотор, он его сильно загадил, больше для меня такого производителя не существует, просто нет доверия. Не берите, только напрасно потратите своё время и деньги.

Пользовал лукойл люкс полусинтетику 5-40 более 50 т.км с заменой каждые 7 т.км в жигулях, двигло внитри баз лаковых и коксовых отложений, до -30 с пуск без проблем, а -35с без шансов))). Сейчас 2 замены на хонде сивик 8-го поколения делал через 6500 км лукойл синтетик 5-40, двиг внутри чистенький, но отработка какая то сильно черная, чаще видимо нужно менять с пробочным режимом движения в столице.

В бмв 550 тож лукойл синтетик 5-40 в Качестве промывки качественной залил, 2100 км проехал, думаю пора менять)).

На промывку заливал какой то лукойл 5 на 40 (не люкс), чтоб покататсья на нем тысячи 3. Зимой заводилась всегда хорошо с первого раза, только масленка что тепло - что холодно 3 секунды после запуска еще горит, поэтому и чет боюсь люкс лить.

Про несте, а нем на ушатаном движке реально расход в 2 раза больше был чем на BP. 

Лью лукойл люкс синь уже 60 тык на нем. меняю через 12-13тык. Полет нормальный.

На луке езжу уже не первый сезон и нареканий нет.

Радостно когда двигатель блестит как новый, только для меня лукойл люкс уже слишком дорого выходит.

Сменил масло с Кастрол магнатека на Нести сти про 5W-40, пробег на новом порядка 150 км, полет отличный, движок стал потише, и ни одного неприятного звука от гидриков.

Волга себя отлично чувствует. Лью лукойл.

Я залил в последний раз Лукойл 5/30 и хочу заметить, что масло ни чем не отличается от иностранных брендов.