384
Выбор владельцев:
46
Нет информации
384
Выбор владельцев:
46
Нет информации
Заливаю масло «манол» классик. Заливаю это масло уже три года и не жалею.
У меня Тебоил 0/40 (да и 5/40) в -31 отлично себя чувствует притакой температуре… плещется в канистре… и никогда не меняло цвет…
Машин 2108 жрет масло. Mannol 10w40 classic. Зимой проблем нет, а вот весны-лета боюс.
ВАЗ 21063. 128000 км… После промывки залил Маннол Молибден (10W40). MANNOL больше не хочу…
Каких только сказок про МАннол не слышал, но скажу одно что «Дизель молибден» — 10В40 очень даже масло для нетурбированных дизелей. Приверено на личном опыте на Форде Транзите, 300 ткм после капремонта, потом продал и не слышал чтобы двигатель после меня делами.
Я залил Маннол Турбо Дизель 5W40 Синтетика, меняю фильтр раз в 10000 км масло каждые 5000 км, вроде все ок и зимой и летом.
При смене масла залил промывку, потом Mannol молибден п/синт. Чепез пару недель стук пропал нахрен!
Заливал раз Mannol машина тянет прекрасно, масло не берет, расход по трассе меньше 7л, промывать до 50 ткм ни разу не пробовал.
Mannol CHF его и залил, накатал 60 тыс.км проблем нет.
Манол масло зеленого цвета… удивился когда стал заливать… не видел еще масла такова цвета… брал на проверенной базе… полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.