Моторное масло Mobil или LUXE

Всю дорогу использую полусинтетику Mobil 10w-40, ни когда проблем не было.

Я заливаю уже года 4 ЭССО 10W40 полусинт. Беру у проверенного магазина. И что я заметил - у меня цокотят гидрокомпенсаторы, а когда его залил завожу мотор, прислушиваюсь, а звук стал таким мягким как будто так и надо. Уже прошел 10 тысяч и масло надо менять, звук стал уже по громче (цокот гидриков).

Я езжу на Castrol Magnatec 5W40, Mobil супер, в нем много вязкостной присадки, которая теряет стабильность по истечении времени, т.е. 8 тыс. км. я бы ездить на нем не стал.

Масло меняю через 10 ткм, один раз залил мобил синт 5w40 — не понравилось — шумно работает двигатель.

При покупке машины залил Мобил 1 с бочки 10w40, потом стал юзать Маннол 10W40 так как бюджет. Но хочу отметить что на Мобиле двигатель работал тише, дымный выхлоп был меньше.

Заливал с самого начала в новый ваз 21124 (1.6 16 клап) 2005 г. в. масло Mobil 5w50 (раньше называлось Rally formula, потом Peak life), проездил на этой машине 105000км и потом продал. Требовала доливки первые 10 — 15000 км, потом уровень между заменами понижался на 5 — 7 мм. (масло менял каждые 15000км.)

Мое впечатление - масло отличное, только дорогое.

В прошлую зиму лил Mobil 10W-40 new life, не зря в обчем морозы были до -45 и подолгу.

  Щас пользую Mobil Extra, доставшийся почти даром. Конечно, доволен.

Мобил залит уже почти 1500 км, слегка потемнело, до этого был Равенол, темнел намного быстрее.

Завелся как всегда хорошо с пульта, ну может со второго раза.  Масло 10-40 MOBIL, ДТ без антигеля!!