Моторное масло Mobil или NGN

После переборки на шкоде 1.6 akl залил сразу синтетику мобил 5w-40 и сразу на дольняк (1000км)! За оборотами особо несмотрел, масло поменял через 6т.к! Проехал почти два года (93т.км), масло от замены до замены! Щас катается новый хозяин - доволен!

Замена масла (Мобил), замена воздушного фильтра (неориг.), замена масляного фильтра (ориг.), замена всех колодо к(TRW), замена салонного фильтра(неориг.), подлив тормозухи (ATE), замена жидкости ГУРа (упаковщик FEBi — зелёного цвета). Полёт отличный, машина только радует никаких притензий.

Mobil 15w40 самое простое масло, я и подумал перейти на какое небуть получше.

Мобил оказываетсо гомно… тогда уж не знаю, что говорить про Лукойл. В Украину последние годы он поставляется производства Турции — полное Г....!

У меня постукивал один гидрокомпенсатор, сначала я ездил на кастрол 0w40… стучал. Год езжу на Мобил 1 0w40… не стучит!!! Оно пожиже, и вообще движок на нем лучше работает, так что рекомендую.

С этой весны перешел на NGN Gold 5*40, летом нормально.

Mobil Formula F 5W30 полу-синтетика, все 150 тыс. км пробега, нареканий нет.

Я ездил на x-cess, 300v chrono. Товарищ на x-cess. После чего оба мы перешли на NGN. Полет отличный.

После мобиловского — внутренности чистые, после шелла — чисто и бронзового цвета все…

Mobil super 3000 5w-40, недавно ходил прогревал авто, в багажнике канистра, в ней ~800мл. Его осталось, поболтал его, нормально и довольно быстро растекается, за окном — 33,7 было.