Моторное масло Mobil или Spectrol

Всю дорогу использую полусинтетику Mobil 10w-40, ни когда проблем не было.

Я заливаю уже года 4 ЭССО 10W40 полусинт. Беру у проверенного магазина. И что я заметил - у меня цокотят гидрокомпенсаторы, а когда его залил завожу мотор, прислушиваюсь, а звук стал таким мягким как будто так и надо. Уже прошел 10 тысяч и масло надо менять, звук стал уже по громче (цокот гидриков).

Двигатель ADZ. Было залито масло zic 10w40 полусинтетика, на холодную секунд 5 стучали гидрики, потом переставало… На горячую вроде нормально было. Решил залить Mobil 1. Купил M1 3000 5w40 синтетику (бывший Synt S).

Теперь стук перестает почти сразу, но чувствуеться что масло действительно более жидкое (лампочка гаснет на секунду позже) появилось шелестение в движке и лекгое постукивание которого раньше небыло, причем всегда.

Иногда стучок слышно даже в салоне.

Масло меняю через 10 ткм, один раз залил мобил синт 5w40 — не понравилось — шумно работает двигатель.

При покупке машины залил Мобил 1 с бочки 10w40, потом стал юзать Маннол 10W40 так как бюджет. Но хочу отметить что на Мобиле двигатель работал тише, дымный выхлоп был меньше.

Заливал с самого начала в новый ваз 21124 (1.6 16 клап) 2005 г. в. масло Mobil 5w50 (раньше называлось Rally formula, потом Peak life), проездил на этой машине 105000км и потом продал. Требовала доливки первые 10 — 15000 км, потом уровень между заменами понижался на 5 — 7 мм. (масло менял каждые 15000км.)

Мое впечатление - масло отличное, только дорогое.

В прошлую зиму лил Mobil 10W-40 new life, не зря в обчем морозы были до -45 и подолгу.

  Щас пользую Mobil Extra, доставшийся почти даром. Конечно, доволен.

Мобил залит уже почти 1500 км, слегка потемнело, до этого был Равенол, темнел намного быстрее.

Завелся как всегда хорошо с пульта, ну может со второго раза.  Масло 10-40 MOBIL, ДТ без антигеля!!