58
Нет информации
58
Нет информации
Лью VST 5/40 Равинол все огонь
GT OIL, адекватное масло за нормальную цену. 10 лет езжу на этих маслах, и на 10/40 и на 5/40. Ни разу не видел паленку и никогда не было проблем, ни лака, ни засратого мотора и т.д. В общем советую.
С прошлой замены на Ravenol HDX 5W30 накатал 5 т.км, в этот раз залил Ravenol DXG 5w30, масляный фильтр как обычно VIC C809, воздушный фильтр SAKURA A1672. Разницы в работе двигателя не заметил, думаю в следующий раз возьму что нибудь попроще другого производителя.
На нейтралке если погазовать часто и на пол хода, то дымит черным, а так только после заводки короткий дым. А вот масла после за последние 5000 км долил три литра. Меняю раз в 5к. Заливаю равенол VST 5W40.
Незаметно пробежал 5000 км, пора махнуть масло. Вопросов к ravenol rsp по-прежнему нет, не ушло ни капли, причем с двумя полноценными трек-днями. Однозначно буду лить его и дальше.
Наконец-то залил масло по Крайслеровскому допуску. Двигатель стал гораздо меньше греметь. Много хвалебных отзывов слышал про Равенол, решил попробовать.
Залил масло Ravenol 10w-30 Turbo Plus SHPD в EP6, thp150. Добавил 5% естеров. Двигатель работает тихо. Проверка щюпа каждую неделю.
Я после лукоила попробовал GToil premium 5-40, по наблюдениям мотор работает тише чем лукоил.
Меняю масло регулярно по пробегу каждые 8500-9000 км.
Машина шла хорошо гораздо лучше. Двигателя меньше слышно только небольшой шелест.
Хорошая альтернатива оригиналу. Заливал 0-20 в Хонду Цивик 2 года, сейчас сменил авто, лью 5-30 в Джип Гранд Чероки, вторая замена уже. Работа мотора на обоих авто ровная, тихая. масло не уходит. точно не подделка (не достаточно раскручен бренд, смысла подделывать нет), ценник гуманный, не в каждом магазине есть, но через интернет купить не проблема.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.