855
Выбор владельцев:
315
Выбор владельцев:
855
Выбор владельцев:
315
Выбор владельцев:
Качеством масла не доволен, так как после него накрылся мотор и было масляное голодание, а само масло перегревается и горит. Вывод, скупой платит дважды и ещё за ремонт двигателя, берегитесь!
Заливая SHELL 5w40, меняю каждые 8 тык, полет нормальный.
На трех ТО заливали три разных масла: Шелл, Маннол, сейчас Эссо. Ни-и-и-икакой разницы я не ощутил. Как говорится, все работы хороши, выбирай на вкус.
Залил синтетику шелл хеликс ультра 5в40. Отъездил на нем почти 4000 км. Ничего не изменилось после замены масла. Еще за 200км перед заменой заливал промывку от супротека. Тоже результата не ощутил.
К любителям х@.чить в масло присадки я не отношусь. Мне достаточно масла Shell helix ultra.
У меня в 2111 8-клапок после вакуумной откачки входит 3,2 л масла… При этом на щупе ровно посередке… Заливаю Shell Helix 5W40… пробежал 128 тыков… Меняю каждые 10 тыков… До 100 тыков не доливал, сейчас доливаю после 5 тыков 100-150 грамм…
Shell Helix Plus — полусинтетика - обратите внимание - мне нравится.
Масло в начале «MOBYL1 SUPER M» теперь перешел на «SHELL HELIX» — оно более густое (компрессия лучше).
Я SHELL в свою 21093 заливаю и очень доволен.
Уже лет 5-6 машину кормим только Shell Helix Plus 10W40. Нарицаний никаких нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.