Моторное масло Shell или ТНК

Сейчас лью Shell helix ultra 5-40, стабильное масло, ровно на 5.5-6 тысячах уходит уровень (~ 0.8л т.е.).

Масло Shell 5W-30. Из плюсов по ощущениям заводиться стала легче. Из минусов — на холодную появился звук которого раньше не было (типа звука качающего насоса, и раздается он из района маслянного фильтра, хотя фильтр и масло покупал у оф. диллера, спустся некоторое время пропадает.

Уровень масла, за 7 тыс. км не изменился. 

У меня на холоде что-то жужжит, причем чем холоднее, тем сильнее. Пользовал масло Шелл Римула 10W30CF. Что-то я попробовал залить и отъездив 2000 км, слил.

Скажу так - его вообще лить н… й ненадо! Шлак полнейший. Льём качесвтенное мотороное масло и движок будет чистый в нутри ооооооооочень и очень долго! Щас пробег 41 тыка в клапанной крышке всё блястит как на новом дрыгле.

Заменил двигатель залив shell hx7 полусинтетику. Потому как двигатель явно прошел больше 100000 и синтетика бесполезна. Проехал 10000 км и его почти не съело и мыло хорошо. В следующую замену тоже самое, но масло мне не нравится в силу частых подделок. 

Shell 5w30. Полёт нормальный.

Ездил на 10w-40. Вроде ничего. Сейчас на ТНК. Тоже норм.

Shell нормальное масло, я бы лучше его лил, чем кастрол.

Шелл всегда лил в десятку и проблем было ноль.  

Залил два дня назад Shell Ultra 5-40 в серой канистре. Проехал пока 65 км все в норме. Но одно скажу точно, запах масла оригинала сильно отличается от подделки, ну а в дальнейшем покажет время…