Мотор на этом масле отработал 10000 км и угара нет, за всё время долил всего ничего 0.5 л. Всё работает без каких либо проблем, хорошее соотношение цена-качество, в дальнейшем также буду его использовать!
Идемитсу был норм раньше. Сейчас угар стал большой.
Г*вно это Idumitsu и ZIC. Лил в BMW X5 себе, налип на замену движка… Ибо сняв крышку обнаружил комок кокса… размером с кулам…
Пробовал ТНК лить и в Спорта, но темнеет Че то быстро оно, да и зимой густовато. Стареет быстро, короче оно.
Маслу я не изменен, всё то же Idemitsu Zepro Touring 5w-30, доволен им на все сто процентов.
Сердце 1.6 мкпп, пробег 50 т., масло лью круглогодично 0w20 Idemitsu Zepro, пробег 50:50 город трасса, обороты очень часто до красной зоны, на трассе меньше 4к машина вообще не видит, обгоны 5-6к оборотов. Масло не доливаю, на щупе к 7 тысячам пробега такой же уровень.
Сейчас на тнк 10-40 с бочки. Угар за 6500 примерно 800гр.
Маслу не изменяю уже 3 года, мне Idemitsu нравится, не дорогое и качественное, меняю каждые 7.5т.км.
раньше лил тнк долгое время, норм масло.
Совсем недавно перешел с масла мобил 1 наскар 0в40 которое льют много хондоводы на чистокровное японское идемитсу зепро рейсинг 5в40. Пробег уже километров 600 или больше, жалоб нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
