284
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
На Марке сотом два года лил ЕНЕОС 5В30. Ничего не моргало, угара не было вообще.
Eneos минералка, ММС Паджеро диз. 4м40-т, 3 года на этом масле, замены через 5тыс. км. за пробег уходит до 0.5л. считаю для авто 95г.в. это допустимым. На лето 10-ка, на зиму 5-ка. всегда завожусь сам. Ничего плохого сказать не могу.
из плюсов: недорогая цена, позволяющая без лишнего напряга менять масло каждые 5тыс. км (раз в 3 месяца). Снимал клапанную крышку (ставил на герметик)-головка сверху чистенькая, отложения отсутствуют).
Сняли поддон всё почистили, потом два раза мыли маслом. Замерили компрессию — 16 очков!!! Откатал 400 км, замерили — 16 очков и появился звон на средних оборотах 3500-4000 тыс. Мотор тянет очень хорошо, но пока сильно не кручу. Масло Eneos 5w30 синтетика.
Масло Eneos — (гомно полное), Shell — гидрики на нём стучат, Castrol и всё жрёт(((
Total кварц 5w40 прошел 70 тысяч движок чистый, масло не дорогое.
Лил енеос из банки в автомагазине, а потом как то раз залил на станции из бочки. Лично мне показалось что из бочки лучше, двиг стал мягче работать да и уровень не сильно упал по сравнению с маслом из банки.
Eneos — норм масло. Лью его всегда. )))
На 21099i заливается ENEOS 5w-50. Пробег за 130 т.км, проблем с двиглом никаких. Зимой запускается с первого раза.
TOTAL, Elf, Ravenol… хороший середнячек.
Лью тотал 5в40, прошлую зиму хорошо всё было, ночуют на улице заводил всегда когда было нужно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.