Моторное масло ZIC или Comma

comma Xtech 5W-30 не плохое не угорает совсем… Мужики мне рассказывали, что это из-за того, что какая-то зольность у этого масла низкая и нагар на клапанах не образуется, ну и вообще само масло не горит.

Применяю масло Comma Syner Z 5W30. И по заводским требованиям подходит и подделок на него пока вроде нет. А вообще масло себя зарекомендовало себя только с положительной стороны. Нареканий со стороны механиков и мотористов не было за все время использования.

Только положительные отзывы. Могу сказать, что двигатель внутри довольно чистый (судя по поддону который меняли, после того как братишка его пробил нафиг). Доливаю согласно сервисной книге, даже меньше. Вообщем хорошее масло!

Заливал себе в девятку ZIC. Оказалось не самое лучшее масло, после этого заливал только Лукойл полусинтетику и ездил довольный.

Заказал масло ZIC X9 5W40. До этого почитал как отличить оригинал от подделки. И сразу бросилась в глаза черная крышка без пленки с логотипом SK, пленки вообще не было. На этикетке тоже не было этих букв, под каким углом бы не смотрел. Решил сразу вернуть товар.

Заливаю уже второй год масла марки Comma. За это время сменил машину. Масла очень нравятся. Во-первых достаточно стабильная вязкость при различных температурах. Во-вторых чистота в картерном пространстве двигателя, отсутствие серьезных и твердых отложений.

В-третьих легкий зимний пуск двигателя. Мне нравится, да и механики на это масло не жаловались. Конкретно в VW bora 1.4 я бы залил комма Syner-G 5W-40.

Я с тех пор, как Galant приобрёл стал масло на экзисте брать comma Xtech. Качеством доволен, цена тоже не напрягает, тем более если учитывать, что оно не угорает. Я его не доливаю и как следствие не докупаю и деньги не трачу.

В последние морозы, протестировал его на все 100%, под утро без ночного прогрева машина завелась как обычно.

Comma MV ATF или Mobil 320 могу посоветовать — на них коробка себя прекрасно чувствует.

 Сomma Xtech 5W-30. Масло не дорогое, можно даже сказать универсальное, не угорает.

У меня была 7-ка 5-го года, с новья лил зик зимой 5в-30, летом 10в-40, продал с пробегом 190000 в 2011 году; масло от замены до замены (10000 км) не доливал ни разу, когда открывал клапанную крышку, то там было всё чисто как с завода.

На волгу лил хадо, масло горит капец быстро, постоянно приходилось заливать, на 5 - 6 тыс. оборотов брякали гидрокомпенсаторы, слил его, залил зик, проблем больше не видал, все отлично, да и уверенности по больше стало…