Впервые решил помочь клапанам, почистил их немецким добром Liqui Moly. Заправил 50 литров и плюхнул его туда, сейчас докатываю. Особо изменений не почуял. Немного (возможно самовнушение), если мало прогрета стала плавнее трогаться.
Использовал очиститель топливной системы для дизеля Liqui Moly, хуже не стало, дизель стал работать ровнее.
Заливала Ликви моли, очиститель топливной системы и в двигатель «кератек», хуже не стало, лучше тоже. Поэтому присадками решила больше не прикалываться.
Расскажу про то, что сам использовал. Это был супротек для очистки топливной системы. Заливается в бак. Так вот, это полная бесполезная шняга! Что лил я его, что не лил — ничего не произошло. Лохотрон полный, хвалят ее только те кто с этого имеет копейку.
Очиститель топлива когда-то давно ЛИКВИ МОЛИ лил, нормальная штука перед заменой фильтров.
Универсальный очеститель от ликви моли или очиститель тормозов от wurth или permatex, стоят дороже, но примерно того же объема, а то и больше, хватает на несколько применений + реально очищает и полностью.
Заливается за 200 км до смены масла. Отлично отмывает систему, не смывает супротек после обработки им двигателя. Пользуюсь всегда перед сменой масла. Рекомендую. Визуально чистое на щупе масло после промывки вытекает черное как битум.
Очиститель их пробовал, запах конечно клевый, но пенка Presto (очиститель кондера) намного лучше. От супротека мотор меньше бензина потреблять не стал.
Лью такую присадку для профилактики раз в месяц, получается где-то раз в 3тыс. Стараюсь лить после дальних поездок т.к. в регионах бензин не очень. Изменения которые заметил, при первой и второй заправке расход где-то литра на два падает, мощности чуть-чуть прибавляется и двигатель как-то мягче работает.
Для кондера, супротек баллончик. Все неприятные запахи исчезают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
