Опора амортизатора RBI или SKF

На днях буду менять опоры амортизаторов. Поэтому взял дубликат RBI, сделаны в точности как оригинал, качество супер, внутри запрессован японский подшипник KOYO.

Ровно два года отходила опора заднего амортизатора (менял 14 сентября 2018г). Странная тенденция.

Skf брал комплект опор с подшипниками, потом Ruvile и первые порвались 1 через 5 тыс., вторая через 3, а второй комплект и того меньше отходил…

У меня опора rbi 4 месяца отходила и застучала. Оригинал прошёл гораааздо дольше.

Пол года назад поменял опоры передних амортизаторов на SKF. За это время проехал около 4 тыс км. Состояние опор стабильно хорошее. Не стучат.

Итак, комплект опор передних амортизаторов установлен на его рабочее место. Машина перестала издавать непотребные звуки на неровностях, как-то более собранно входит в поворот. VKDR35426T.

По SKF опорам. Ранее они точно отличные подшипы и смазку производили.

Опора на bk Мазде ставили SKF и они долго ходят.

Из всех дублей что я ставил на камриобразные, норм. ходили только RBI T13LE01R и L. Был еще вариант RBI, вот тот не ходит.

После 4лет эксплуатации, туксоновские опоры устали, и стук задолбал, покатавшись понял что надо менять, сейчас всё норм, тишина на кочках. Опора стойки амортизатора VKDC85003T SKF.