Пламегаситель Atiho или FORTLUFT

У меня была такая ситуация, обратился на СТО, не нравилось мне как звучит моя машина! Там мне посоветовали поставить пламегаситель вместо катализатора (он уже был в упадочном состоянии), я согласился.

Предложили мне Атихо, типа не дорогой аналог. Самым веским аргументом почему пошел у них на поводу, это то что мол с пламегасителем у меня не будут прогорать глушитель, выхлопная в целом и резонатор в придачу.

Поставили ж, машина начала приятней звучать, надежней что ли ездить начал. Но гложит одна только мысль, что это был Атихо, а этой марке я не особо доверяю потому как не оригинальные комплектующие, может в скором времени выйти из строя.

В общем, если и ставить пламегаситель, то надежный, Атихо хоть и работает, но он не надежный. Такие вот дела.

На своем B3 весной 2008 г. поставил пламегаситель ATIHO вместо катализатора — встал на место без всяких проблем. Ни звук, ни внешний вид пламегасителя не изменился.

Я брал пламягаситель АТИХО. В принципе сварено нормально держится достойно. Но есть одно но… До этого стоял оригинальный пламягаситель… В нем есть перегородка для уменьшения зволны. В атихо ее нет… Сквозная труба с перфорацией.

Стоит пламягаситель фирмы атихо работает он уже 1,5 года никаких проблем.

Заказал 40204 пламегаситель, к штанам подошёл хорошо, единственное он чуть короче оказался, чем стоял, взял хомут подлиннее 125мм, и соединил с резонатором, и всё стало отлично, звук в салоне стал басовей, а на улице тихо.

Поставил себе недавно пламягаситель Atiho, работает гораздо тише чем прогоревший катализатор, но не так тихо, как заваренный наглухо)). В то же время ставил заднюю банку Bosal. По установке нареканий не вызывают, оба встали как надо, но вот по звуку все таки похуже чем оригиналы.

Я ставил пламегаситель Atiho 41772, встает на родные флянцы, ничего вваривать не нужно. Обманку лямбды ставил fortluft 000180. Езжу почти пол года, чек не горит.

Atiho, наездил 100 тыс. После установки, ничего не прогорело. Ставил сначала пламегаситель, потом прямоточный резонатор. Звук в итоге не отличался от стока, чего и хотелось добиться

Заменил катализатор на пламягаситель ATIHO 40208. Встал идеально. После замены по звуку — разницы вообще не услышал.

Вначале вырезал окно в катализаторе вытащил все внутренности и заварил. Машина поехала, но сильный металлический звук от выхлопной системы раздражал, поэтому заморочился и вварил пламегаситель, по окончании звук стал тише! В принципе я доволен