Загудел через 10.000 больше брать не буду
СХ, GMB — ни в коем случае. CX просто дешман, а GMB много подделок.
Менял 2,5 года назад (130к пробега) все вкруг подшипники. Оригинал ставил. На 170 приехал правый передний, нужно было срочно ехать поставил из наличия Febest. Он не проехал и 5000. На 177 поменял на NSK. Пока ходит.
Несколько раз покупал продукцию Febest. Передний подшипник ступицы, крестовину карданчика рулевого вала, и что то еще. Всё ушло на помойку. Жесть! Отличная упаковка и ровно противоположное дерьмо по качеству деталей. Реально деньги на ветер.
FEBEST DAC40740040 не самый лучший вариант.
Подшипник ступицы отъехал. Взял GMB. Всё поменяли, всё гуд.
Вышел из строя подшипник задней левой ступицы на BMW "единичке" в кузове F20 (хотя машинка 2010 года, ну не врут что бехи не такие уж надёжные), делать нечего пора менять. Орига неразумных денег стоит как и всегда в случае с баварцами, но в каталоге другой немецкой фирмы FEBEST нашёлся подшипник DAC42750037M, по размерам то что надо, заменили на СТО и езжу дальше спокойно. В разы дешевле ориги и работает так же.
Заменил ступичный и опорный подшипники, использовал проверенные GMB и SASIC, а также рулевой наконечник. Пришлось поставить «оригинал», никаких аналогов небыло в наличии. Теперь ходовка в полном порядке!
Немного люфтила задняя ступица. Взял gmb, качество нормальное. Теперь люфта нет и стуки по неровностям пропали.
На старушку BMW третьей серии в кузове E30 (последний рестайлинг, 1992 год выпуска) поставил подшипник Febest ступичный, передний, для устранения воя и люфта. С задачей он справляется, менял не я, а товарищ (за небольшую сумму), в общем машинка ещё побегает :) На коробке был написан номер DAC3972-2RS, покупал в магазине запчастей в наличии.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
