Подшипник ступицы Koyo или ESPRA

Заменил три комплекта передних ступичных подшипников на тойота, вначале думал криворукие мастера, но в итоге первый проехал 500 км, а второй 100 и третий примерно такое же расстояние. В общем я разочарован.

Купил подшипник ступицы espra 135069 на экзисте. Хватило на 12000 км. Вывод дерьмо редкостное!!!!!

Ставил KOYO, упаковка оригинал, по 2 раза обе ступицы вскрывал — смазка выдавливается (ездил без экстрима)…

Koyo по подделываемости — просто чемпион. Ступичный надо брать оригинальный. Один раз заменить и забыть.

Ну, точно не хуже будут, как по качеству точно, а по цене явно ниже, так уж спорно, но тоже хорошие, но дороже будет.

Espra не плохие. Делают в Испании да и личный опыт) На фокусе обе передние отходили более 50ккм. На антару поставил. Уже 20 с лишним полет нормальный… Цена на них кстати тоже совсем не большая.

Японское качество доказано, прожил почти 330ткм!! И без какил либо проблем в процессе

Решил сделать ревизию подшипников. Ни разу не вскрывал, пробег 320000. Подшипники стоят фирмы Koyo, Япония.

Позавчера заметил отчётливый гул с задней правой стороны, сомнений не было что накрылся подшипник ступицы. Купил  надёжный вариант оригинала Koyo 3DACF038D5DAM. Сегодня заехал в местный хорошо знакомый сервис поменял, гул ушел, все гуд.

Сначала с левой стороны начал гудеть ступичный подшипник, порвался пыльник на левом же наружном ШРУСе, граната начала хрустеть. Гранату взял HOLA, подшипник ESPRA, пыльник, что идёт с гранатой не понравился, взял СЭВИ Экстрим комплект. Теперь лишние звуки позади)