Подшипник ступицы Koyo или ESPRA

Ставьте espra - дёшево, но ходят хорошо.

Купил Пассат, поставил вперед Рувиль — а в упаковке не знаю, что было. 40000 отлетал нормально. Назад ставил Koyo — спустя 30000 один зашумел, пришлось поменять.

Койо поставил подш. По коробке все номера шрифты всё как положено оригиналу. Пробег чуть более 300 км. а колесо болтается.

Мне koyo не понравились (подшипник). 

Я свою проблему решил с помощью испанских подшипников Espra, уже более 2 лет на них езжу, качество отличное.

Знаю одно подшипники KOYO японские 90-х годов без этих мутных индексов - вечные! 

DAC4280W-2ACS40 (koyo) — почти 30 тыс. прокатил. Претензий 0.

Решил заменить подшипники, так как наши не очень хорошего качества было решено купить японские Koyo. Полет нормальный! 

Решил заменить подшипники так как левый начал маленько гудеть. За время использования автомобиля я к ним не разу не прикасался. Было принято решение брать оригинальные волжские «ролики».

Мне было предложено два варианта, подшипники посавляемые «ладой имидж» - кто их делает не обратил внимание, и ролики фирмы espra. При сравнении оказалось что ролики espra выглядят более качественнее.

Да и покрутив их на пальце намного меньше издают постороннего шума. 

Коуо и NSK стоит в оригинале, ходит нормально.