Заметил гул подшипника, за сутки этот гул стал уже даже звуки могнитолы перебивать. Решил срочно поменять подшипник! удалось найти только febest и в гараже у не руских произвели замену (они сказали что это китай, развалиться через пару дней).
Вообще до дома я дотянул на нем, все вроде норм было. Прошло два месяца, опять появился гул при скорости выше 60 км, и сильно горящий тормозной левый диск, (тут и менял подшипник), правый холодный.
На переднем левом сначала Nachi, потом Febest, развалились менее, чем за год каждый. Теперь стоит с маркировкой NSK, в магазине он проходил как оригинал и стоил дорого, ходит уже год.
купил подшибник ступичный febest на тоету, решил сэкономить так как езжу в год 10000 км думал на пару лет хватит и поидет… итог развалился через месяц при пробеге 2000 км люди не берите это г*мно
Фебест ставил полтора года назад. Хватило на две тысячи км.
Подшипник Febest оказался г*вняным, отъездил на нем пару месяцев всего!
Подшипники — как повезет. Мне не повезло, задняя ступица фебест на полноприводном филдере загудела, как самолет уже на 5 тысячах км. Пока не развалилась, но на уши давит.
К MOOG претензий нет, ставил себе на задние, пока пробег 7 000 км, все работает.
Надо было срочно срочно менять ступичные подшипники, но я, раздолбай, ездил так, сам лезть не хотел, так как не очень понимаю в этом деле, а подсказать некому было. Ну я созрел и решил поменять диски. Перспектива выбивать старые подшипники из старой ступицы и забивать их в новую показалась мне сомнительной. Буду менять все сразу, чтобы в ближайшее время туда не лазить. Заказал подшипники ступицы MOOG, я же не знал, что в ступице не один подшипник, а два. И не знал, что там есть сальник. НУ думаю, опять надо будет мотаться по магазинам ил дозаказывать. Мои опасения были напрасными, так как в комплекте ступичного подшипника Moog VO-WB-11053 были оба подшипника, сальник, корончатая шайба и новый шплинт. Подшипники забил на свои места, загнал сальник, смазки натолкал, поставил шайбу, гайку, шплинт. И все. Никакие посторонние стуки меня больше не тревожат. Комплект ступичных подшипников Moog VO-WB-11053 могу смело рекомендовать.
На диагностике подтвердили опасения — пора менять правый задний подшипник, вот только меняется он совместно со ступицей. Оригинальная запчасть сильно бьет по семейному бюджету, по-этому выбор пал на febest 2082CALMRWD.
Результат порадовал, шум в салоне стал намного тише.
Ступичный подшипник Febest прошел больше 100 т.км и умирать не собирается. Опорные подшипники Otimal ходят без малого 4 года, да, уже появляются симптомы умирания, но еще держатся, пробеги скажу у меня не малые, в год накатываю около 50 т.км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
