Подшипник ступицы NK или Optimal

Решил поменять ступичный подшипник на Рено Логан, потому что на днях загудел, а дело это не шуточное. Хорошо, что раньше еще купил подшипники от NK. Сделать самому замену это не вариант, без нужных инструментов, поэтому поехал на сервис. На Рено Логан замена подшипника занимает около часа времени, если знать что делать. Смутило меня конечно, то что на коробке очень сильно пляшут шрифты, другие производители себе таких косяков не позволяют, либо это вообще подделка, что более вероятно. Но несмотря на мои опасение данный подшипник прошел уже полторы тысячи и пока не загудел. В таких механизмах главное не перетянуть если перетянуть и не заметить, то можно сразу ехать за новым подшипником. Единственный недостаток комплектации это стопорное кольцо, оно вообще в виде проволоки, мы его не ставили, а внедрили старое кольцо.

На полном вывороте руля при нажатии на тормоз срабатывает АБС, загудел передний ступичный, тоесть люфт подшипника увеличен. Заказал NK, так как был опыт работы с ними. На внешний вид все хорошо. Качественная упаковка и внутри весь комплект из гаек, стопорного кольца и самого подшипника упакованы в отдельные пакеты, всё герметично. Перед установкой проверил смазку, смазка есть, но я добавил синей смазки, которая идет для шрусов. Разобрал, смазал все посадочные и запрессовал новый. Все делалось при помощи оправок и частей от старого подшипника, чтобы не строныть сепаратор с места, так как подшипник шариковый двыхрядный и если переборщить, внутренние обоймы окажутся у вас в руках. Все село отлично, плотненько, крутится как положено. Стопорное кольцо упругое, с усилием садится в посадочное место... В общем все как надо. Две недели все было хорошо, но после 2000 км, как начал доносится знакомый гул, вой спереди справа. Опять загоняю в сервис, поднимаем домкратом, газу до 60-80 км на вывешенном колесе и новый подшипник поет на все голоса. Обидно, время потерял, деньги на ветер выбросил.

Не советую покупать, качество ужасное.

Задний ступичный подшипник выбрал Optimal, после диагностики подвески появился люфт, гул тоже был и раньше, но списывал на наши дороги. Отвратительное качество.

Купил сразу 2 подшипника Optimal, первый сразу поставил на левую сторону, ровно через год при пробеге в 19000км он можно сказать развалился ещё и ступицу сожрал. Ставлю опять же Optimal, думаю может брак попался, он тоже проработал 15000км и вот он уже шумит.

Я на передних подшипниках Optimal прокатался 11 лет с нормальным километражем. Начал левый гудеть и решил сменить оба снова на Optimal. Сейчас и правый подшипник начинает шуршать временами.

Заказывал Optimal. Проходил этот подшипник долго, я доволен.

Задний подшипник правый они почти как оригинальные, но китайские)) качество хорошей лучше, чем сейчас продают))

Провернулся передний левый ступичный подшипник в ступице — и появился стук при вращении колеса под нагрузкой. На замену куплен комплект подшипника ступицы Nk 754517 (подшипник, сальники, стопоры) и ступица STARKE 159776. Все установлено гул пропал.

Зашумел передний левый ступичный подшипник, менялся чуть больше года назад NK 754819 прошёл порядка 40 т. км. Для сравнения, правый передний менялся 2 года назад GP VO274298 прошёл порядка 55 т. км и чувствует себя хорошо, хотя стоит на порядок дешевле, чем NK.