Подшипник ступицы NSK или SAT

NSK — ZA43BWD14A1CA69. Я поставил NSK и все отлично, катаемся.

Можно конечно взять SAT в два раза дешевле, но качество русская рулетка — не стоит оно того.

По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скоростях, причем когда на скорости поворачиваешь влево на ровной дороге, гул пропадал.

Приговорил правый ступичный подшипник к смерти. Замену решил произвести на подшипник nsk. Ну так вот,после замены прошло примерно 8 месяцев и снова появился этот замечательный гул! Причем в этот раз в ямы я не попадал, подшипник установили как надо.

Ступичные подшипники я менял в конце апреля, тогда установили на обе стороны ST-43401-65J02 (Sat), и проехал на них всего 10 т.км. , но ресурс это узла расчитан минимум на 30 т.км, а ни как не на 10. 

SAT - это отцтой полный, не берите, тем более подшипник. NSK классный, - c надписью жяпан, Koyo - всегда был отличный, но очень много подделок в настоящее время. NSK на сегодняшний день рулит. Особенно если на обойме выбита надпись Жяпан.

Поменял подшипник, а то как на самолёте летишь было чувство)))). Подшипник nsk 38BWD01A1 и сальники 90311-52005 - наружний и 90311-56015 - внутренний. Ну и все полет нормальный))).

На зад ставил SAT. Второй год катаюсь — все хорошо.

Ступичный подшипник SAT сегодня самы доступный и самый дешёвый. Он уже более 60тыс отходил и дальше ходит.

нормально крутится!

Слева поставил подшипник nsk, справа ступицу LYNX. 3-й год езжу полет нормальный.