Подшипник ступицы Optimal или SAT

Подшипники задней ступицы оптимал плохого качества, поставил две штуки на заднюю ось, не прошли и 1000 км.

Подшипники SAT одноразовые, их ставят на продажу, но обычно не для себя…

Sat строго не нужно ставить в качестве аналога важных узлов авто, разве что пластик можно брать, и то помутнеет или на морозе растрескается. Сам столкнулся первый раз с ними когда купил ступичный, который завыл через 1ткм. Выводы сделал.

Подшипники (optimal), у меня вышли из строя после 4 тыс.км.

Можно конечно взять SAT в два раза дешевле, но качество русская рулетка — не стоит оно того.

Появилась проблема на задней оси, до этого был жуткий гул, теперь же этот звук дошел до хруста, диагностика показала проблемы с подшипниками. Пришлось менять ещё раз. Попались некачественные оригинальные подшипники, пробег с момента прошлой замены составил всего 4000 км.

Купил в ближайшем магазине Optimal. В комплекте было также стопорное кольцо и гайка. Написано Германия, хотя я если честно не верю. Пока все хорошо. 

Подшипник ступичный загудел передний правый, выбрал фирму Optimal, прошло 2 года и они показали себя хорошо, работают на отлично. Недолго думаю купил их и на заднюю ось все та же фирма Optimal. Optimal 100013. На моем авто ступица одинаковая перед/зад.

Подшипник Оптимал 100 000 км пробежал на грамотной конструкции с двойными пыльниками — вот нормальная з/ч.

Подшипник Оптимал отходил у меня на двойных пыльниках 100ткм — это прекрасный ресурс.

Поставили подшипники SKF Italy работают бесшумно, а подшипники INA с завода прослужили 35 лет. Вообще мы себе стараемся в основном ставить для надежности SKF или Koyo два нормальных производителя.

На передние ступицы поставили конические Optimal, хорошо ходят.