Подшипник ступицы PILENGA или SKF

Загудел. В наличии был SKF, тоже не плохо. Подшипник ступицы передний на Nissan Primera P12, артикул SKF VKBA 3981.

В начале зимы начал гудеть на скорости при повороте на лево, по прямой не гудел. Наступили морозы и он замолчал, как стало теплеть снова начал гудеть и уже всегда. Стоял PILENGA HBP5490 его хватило на 47 тысяч км.

Ставил задние подшипники пиленга говно еще то пишут италия на самом деле китай, хватило их на 10000 т км и загудели поставил фирму NTN-SNR R15307 и забыл про подшипники.

Skf много подделки, брал, через 10 000 выкинул вместе со ступицей

Поставил подшипник SKF, Использовал пресс. Вроде все тип-топ, ступица вращается плавненько, приятненько.

Ну вот прошло четыре года как яустановил подшипник ступицы фирмы SKF. Вот с неделе две назад они загудели при чём оба сразу.

Из всех подшипников, которые я устанавливал в автомобили — это самый ответственный и качественный, на данный момент ничего лучше я не видел. Берите, буде очень удивлены качеством.

Запчасти от данного производителя могу смело советовать для использования. Лично у меня подшипники SKF прошли 50 000 и никаких проблем не было, ни намека на шум-стук или что-то подобное. Достойное качество и приемлемая цена по сравнению с аналогами.

Я лично пользуюсь подшипниками SKF и не испытываю проблем много уже лет, комплект отличный, радует качеством, прекрасно упакован, эксплуатирую уже 30 000 км и без проблем. Оцениваю на пятерочку.

Уже год езжу с комплектом подшипников ступицы SKF и никаких проблем не заметил, внешнее впечатление очень достойное, установка проблем не принесла. Заменил данные детали и мой автомобиль снова хорошо едет без посторонних шумов. Они вас не подведут и прослужат долгое время.