Подшипник ступицы SNR или SAT

Год откатал на подшипнике SAT, проехал 15 тысяч, так и продал тачку, еще проедет столько же :)

Никаких нареканий за 1,5 года эксплуатации я не наблюдал, само качество подшипников тоже удовлетворительное, но хотелось конечно большей долговечности. Рекомендовать 100 % не могу так как есть и покачественней, но и подороже.

Меньше года прошло после замены подшипника. Закпазан оригинал snr. Однако в оригинале лежит японский, а в моей упаковке - французский. Итог 15000 км и загудел.

В марте ступичные менял sat поставил, на два месяца хватило. 

Я себе ставлю NTN/SNR. Проблем не было ни разу. Пробеги на замененных ступичных подшипниках уже до 70 тыс.

FAG — херня. Из подшипников — SNR, SKF. SNR на моей тачке уже 76 ткм держится.

При изучении производителя выбор пал на SNR\NTN. Итог: SNR, R154.61 — Подшипник ступицы переднего колеса, комплект. Стало опять тихо и комфортно.

Snr или fag - обе фирмы не плохие подши, ходят эти по 90 -100к км.

Устал я бороться с пинающейся постоянно педалью тормоза)) и вот оно, свершилось). Была задумка взять подшипник snr 7701207677 так именно его и рекомендуют, но продавец посоветовал подшипник той же фирмы, но чуть ли не в 2 раза дешевле).

Разница лишь в комплектации, мой вариант без стопорного кольца, новой гайки и приемного кольца). Итог — все работает адекватно и замечательно, на скорости ошибок не вылезает)).

Я менял на этой машине подшипник ступицы, ставил SNR, проехал около 70 000 км, пока всё нормально. Поменял опорные подшипники и подвесной на этот же SNR. Опорные SNR я менял уже после 30000км., а подвесной вот после 48000. Опорные пришлось снова ставить SNR.

Но это было последний раз, больше с SNR я не буду иметь дела, ну разве ступичный только.