Подушка двигателя Febest или TORK

Фебест визуально выглядит очень прилично. Разницы с оригиналом я вообще не заметил. Ездил какое-то время (около пары недель) в идеале. Затем начались вибрации, дальше доходило до того, что тряслись стекла, двери, стекло заднего хода — и на холостых и на ходу.

Единственной причиной я вижу качество резины фебеста. С аналогичным качеством резины я сталкивался в 2005 году, когда покупали втулки стабилизатора на хайс - все вывалилось и раскрошилось в первый же месяц. Благо сейчас есть точка опоры, которые живут годами.

Фебест не нравится за 2 года просела.

Проверено опытным путем название фирм которые не нужно никогда брать — asva akitaka febest, это три названия одной и той же марки. Сталкивались с этой проблемой, ставят асву или фебест — вибрация, ставят оригинал все приходит в норму.

На Ланцер поставил подушки двигателя перед-зад, за 2 месяца полностью умерли. Резина полный отстой.

У меня была опора FEBEST, в принципе когда новая то ничего так, через 20-25000 пришла пора менять ГРМ и когда стали смотреть на опору то она уже была просевшая. 

По качеству фебеста, задняя подушка двига ходит год - не порвалась, трещин не наблюдаю.

Передняя подушка хорошо ходит фирмы Febest, резина мягкая, у меня уже 3 года стоит, почти 60000 км.

Поставил опору двигателя «Фебест», тк в наличии была только такая, а ездить нужно. Она всяко лучше порванного оригинала, вибрация ушла.

Подушки двигла стоят одна РБи одна Фебест, ну как бы 2 года уже, думаю еще на год то хватит.

Фебест передние подушки хорошо себя показали в эксплуатации. 4 года отъездил. Сейчас потрон купил, внешне очень достойно выглядит.