Подушка двигателя Lemforder или Metalcaucho

Не нравилось мне как села новая опора, сильно вылазит. В итоге снял посмотреть, изучить, что да как с ней. Оказалось, сам резиновый демпфер посажен ближе к внутреннему краю, и он тоньше оригинала на 1-1,5 см.

Поменял недавно подушку ДВС переднюю стояла еще оригинальная, но резина порвалась уже, купил новую не дорогую фирмы Sasic, относительно не дорогая, но вот Lemforder я не захотел брать, в последнее время качество запчастей не очень.

Опору двигателя не покупайте металкаучо) 3 года и 50к прошла.

Я взял fenox. По-массивнее выглядит. Сначала брал лемфердер аналогичный по конструкции — не понравилось.

Поменял себе правую опору. Поставил METALCAUCHO. Пока вибраций меньше стало.

Наконец-то сегодня заменил правую гидроопору. На замену брал Metalcaucho 05280. Впечатления только положительные. Вибрации не наблюдается. Запуск двигателя мягкий, переключения селектора АКПП по режимам без рывков. И как ни странно отсутствует пинок при переключении с 2 на 1!

Все симптомы указывали на левую (по ходу движения) опору двигателя. Заказал Лемфердер (в коробке оказалась деталь сильно напоминающая оригинал со стертыми логотипами). После замены все посторонние звуки пропали! Очень доволен! 

У меня автомат и там с завода стоит усиленная подушка VAG 6Q0 199 555 AT, но я решил немного сэкономить и взял аналог LEMFORDER 2997801, которая ставится на мкпп. На старой подушке был конкретный люфт, все вибрации передавались в салон, дрожал руль. Сейчас как в новый авто сел, просто сказка, не ожидал такого эффекта. В салоне тишь да гладь. Я доволен. 

Поменял левую опору. Старая была приговорена по причине люфта и непонятных хрустяще - хрюкающиз звуков при торможении двигателем. Поставил новую фирмы lemforder 33143 01. Немного уменьшились, хотя и не пропали совсем, вибрации двигателя.

Заменили ещё одну опору двигателя у Валюшки. Вибрации на R теперь пропали. Взяли Лемфёрдер.