Подушка двигателя RBI или SWAG

Те кто ставили подушки RBI, получали еще большую вибрацию, чем от старых. Резина в них дубовая.

Я приобрел опору Swag. Заменил. Изменений в плане вибраций не заметил…

Подушки, сам езжу с rbi и стала отслаиваться через год.

Давно имела место быть вибрация на при остановке на Драйв. Брал в сборе фирмы RBI, как оказалось овно редкостное, она очень жесткая, поэтому не справляется со своими задачами долго, ее просто-напросто рвет на всех сторонах соприкосновения.

Взял в этот раз сайлентблок фирмы JIKIU уже запрессован, старый RBI растрескался по всем сторонам. Как итог вибрация почти ушла.

ТоРешил колхозить. Купил опору SWAG, для пассата. Снял свою, стояла ещё родная, фордовская, снизу резина вообще отваленная была, ни о какой жидкости внутри даже намёка не было. Разобрал, впресовал новую, поставил. У меня с момента покупки машины, двигатель так тихо не работал!!! Колхоз рулит!!!

После замены в машине вообще пропали всякие даже малейшие вибрации). Поставили подушки фирмы Swag.

Ребятки из сервиса посмотрели приговорил заднию опору ДВС. Нашел опору от марки SWAG 40 93 9002, позиционирует как гидроопора. Коробка была SWAG, сама опора Febi. Как пришла поехал сразу ставить. Разница ощутимая, коробка переключается плавнее, меньше рывков при переключении.

Начала стучать левая гидро подушка двигателя поставил новую SWAG 30130056. После замены вибрация пропала, стук и при трогании и переключении тоже.

RBI ходят дольше, но этих подушек не делают видимо. Боковые стоят RBI, они в хорошем состоянии.

Опора на одном пассате SWAG стоИт уже 10 лет. (Был временно установлен за неимением оригинала под рукой.).