Подушка двигателя SAT или Patron

Появились трещины на подушке. Решил поменять. Стояла ST-21930-2B000 (sat) брал два года проездила. Трещины есть но ещё не порвалась. Можно было поездить.

Так как верхняя правая подушка двигателя ещё родная и ей 20 лет от роду, посетили мысли заменить. Случайно подвернулась забесплатно б/у в хорошем состоянии Patron. Заменил, завожу двигатель — сильная вибрация, особенно ощущается на руле. Вобщем, лучше ездить на родной, чем брать Patron.

Развалилась на пробеге 7000км, огрызком уперлась в фазовращатель, чудом не порвался ремень грм. Как можно производить такой хлам и продавать?

Был стук по кузову на кочках и при повороте руля, после замены старой оригинальной гидравлической подушки на PATRON стук исчез, но не прошло и месяца как стук вернулся. Судя по всему подушка опять под замену. PATRONа больше брать не буду ни в каком виде!

По предварительной диагностике мне нужно было сделать развал схождение, поменять пару сальников и один рычаг. Итог:

1. ступица перед оптимал;
2. опора двигателя патрон;
3. салейблок цапфы.

Зато никаких виляний, дорогу держит отлично, двигатель не дергает, стало тише в салоне.

Выявил мертвую правую подушку, купил сат, поставил, вибрации практически нет.

Я на Аккорда брал левую подушку марки SAT. За два года с ней все нормально.

При покупке машины была дикая вибрация при разгоне. Со временем она то появлялась, то исчезала. Особенно она была заметна при разгоне в левый поворот. Обнаружил порванную растяжку на правой опоре двигателя.

Взял Patron артикул PSE3405. Наслаждаюсь отсутствием вибрации.

Недуг с вибрацией не обошёл и меня. Приобрел подушки sat st1236046122 арт. Результатом доволен, сейчас на холостых и во все кажется что ДВС не работает.

Подушки китайские САТ стоят года четыре точно, без нареканий.